建車庫收取的收益都是投（tóu）資人和（hé）管理層獲得的，即誰（shuí）投資誰收（shōu）益，其中通過停車管理費獲得的收入需要部分支付給管理層作為（wéi）補（bǔ）償。如果是股東投資則按照投資比例進行分配。如果需要（yào）使用，投資者也有權使用，下麵一起來（lái）了解一下立體停車的投資模式有哪些？

1、事業機關（guān）單位申請資金創立

對於一（yī）些事（shì）業單位、政府機（jī）關、一些繁華商業區（qū），可以向政府（fǔ）財政單位申請（qǐng）資金建設實體停車庫。設立實體停車庫的前提是這個地方停車確實非常困難，需要建設單位提供詳細的勘察報告，立體車庫的設立對公用事業的影響是巨大的，這樣就能緩解停車難的問題（tí）。

2、政府可以牽頭成立停車管理公司（sī）

公司股東由國土資源（yuán）局、規劃局、住建局、交警支隊、城（chéng）管局、規劃設（shè）計院、消防支隊、質量技術監督局組成局、市總公司（sī）及相關單位。建設立體（tǐ）車（chē）庫項目的（de）資金來源多種多（duō）樣，如銀行貸款、投（tóu）資公司風險投資、財政撥款，以（yǐ）及各（gè）單位征集等。停車場（chǎng）管理公（gōng）司獲得的收益由股東分享，管理、經營權、車庫產權也歸公司所有。

3、自籌資金自建

對於一些停車極其困（kùn）難，需要達到規劃（huá）停車位數量的單位，可以采用自籌（chóu）資金，自建，自（zì）創收益。政（zhèng）府需要配合相關單（dān）位建設實體車庫（kù），停車難度極大，政府需要采取強製措施，要求建設立體車庫並提供政策（cè）、程序、補貼和稅收幫助和支持。例如，停車難的單位有醫院、房地產（chǎn）開發商、部（bù）分集團公司、舊小區（qū）停車改造、部分事業單位（wèi）等。

總而（ér）言之，立體（tǐ）停車（chē）的投資模式有事業機關單位申請資金創立，政府（fǔ）可以牽頭成立（lì）停車管理公（gōng）司，還有自籌資（zī）金自建。立體車（chē）庫項目的建設責任主要由建設單位承擔，投資單位也可以委托投資單（dān）位委（wěi）托的公司參與管理和運（yùn）營，後期的售後維修服務由立體車庫廠（chǎng）家提供。

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