機械立體車庫在一些較大城市的商業中心，已經（jīng）成為較為普及的停車設施（shī）。直觀看上去，這種較為新（xīn）型的車庫依然是為了滿足停放（fàng）車輛的需求而存在，但機械化程度更高、自動化更到位（wèi）。實際上如果與舊式常（cháng）規停車場相比，兩者從（cóng）設計理念、使用方（fāng）式到（dào）體驗都有很大的區別。

1、利用空間的理念不同

傳統車庫（kù）也可以修成多層的形式，但機械立體車庫對空（kōng）間利用的理念是（shì）不一樣的（de）。在傳統停車場所中，為了保證每（měi）一輛車在不移動（dòng）其他車的前提下，都能夠（gòu）順暢地進出（chū）車庫（kù），必須（xū）留出足夠的周轉倒車餘地。而新型車庫則省去了這部分預留空（kōng）間，因（yīn）此利用率（lǜ）更高。

2、對原始地勢的要求不同（tóng）

在傳統停車模式下，為了確保車主能夠（gòu）自行（háng）開車入庫，因（yīn）此對修建車庫的原始地（dì）理情況有一定要求（qiú）。車庫中常常出現較長的盤旋式通道，往往就是為了避免出現陡坡而修（xiū）建，這樣必然導致占（zhàn）用的空間變得更多。而機械立體車庫對地形地勢（shì）的要求則靈活得多。

3、車主使用體驗不同

對車主而言，在普通常規車庫中的停（tíng）車體驗往往是不穩定的（de）。由於邊角位置、坡坎等等原因，往往會有部（bù）分車位不便泊位（wèi），導致車主入庫時較為（wéi）緊張。而（ér）對（duì）於機械立體車庫而言則不存在類（lèi）似煩惱，車主隻需要將車停入標準位，之後則由機械轉運係統完成。

總結（jié）而言，立體機械車庫對於（yú）商圈經營者的優勢主要在於空間利用率更為科學，更加經（jīng）濟（jì）。而對普通車主的友好之處，則在於（yú）停車變得更近更簡單，因此出（chū）行體驗得到了提升。兩者的區別和優劣勢是相當明顯的，在對空間要（yào）求較高的場合，立體車（chē）庫更為（wéi）適宜。

聲明： 本網站所（suǒ）發布文章，部分信息來自於（yú）互聯網，如有侵權，請聯係刪除（QQ：382666579）